Никель көбік - бұл «кеуекті металдар» отбасында жаңадан шыққан. Ол жоғары технологиялық терең өңдеу арқылы үш өлшемді желі арқылы құрылымы бар никель көбік губкасынан жасалған. Меншікті салмағы 0,2~0,3, бұл судың 1/4, ағаштың 1/3, алюминийдің 1/10, темірдің 1/30, ал кеуекті құрылымы кең жиілікті дыбысты сіңіру сипаттамаларына ие. Оны кесуге, бүгуге және жай жабыстыруға болады және күшті жылу өткізгіштікке ие. Біртекті үш өлшемді тор құрылымы сүзу функциясына және газ мен сұйықтықтың ағынының тұрақтылығына ие.
Никель қаңқасының қуыс және металлургиялық жағдайы өзара байланысты, кеуектілігі 96-98% дейін, көлемдік тығыздығы никельдің елуден бір бөлігі, меншікті бетінің ауданы, әлі де никельдің жақсы физикалық және химиялық қасиеттерін сақтайды, сондықтан жаңа құрылымның сипаттамалары оны функционалдық жаңа материал, қолдану аясы кеңірек.

Никель көбік құрылымының ұлғаюы

Никельді көбік құрылымының үлгісі

Өнім қолданбалары

Электродтық материалдар
Әсіресе NiMH батареялары ноутбуктерде, ұялы телефондарда, электроскутерлерде, электромобильдерде, гибридті автомобильдерде және т.б. кеңінен қолданылады.

Жанармай ұяшығы
Балқытылған карбонатты отын элементтері әдетте 550-700 ° C температурада жұмыс істейді. Көбіктелген никельді отын элементтері үшін электрокатализатор ретінде пайдалануға болады. Көбіктелген никельді биполярлы электрод пластинасының модификациясы үшін протон алмасу мембранасының жасушалары (PEMFC), қатты оксидті отын жасушалары (SOFC) үшін электродты релелік фидерлер және электролиздегі электродтық материалдар жасау үшін пайдалануға болады. Отын ұяшықтарында сутегі мен синтез газдарын өндіру үшін көбірек беттік аумақты пайдалануға болады.

Каталитикалық тасымалдаушы
Никель көбігі төмен қысымды енгізу саңылаулары бар бірегей ашық кеуекті құрылымына ие және өзіне тән созылу күші мен термиялық соққыға төзімділігі бар, никель көбігін автомобиль катализаторлары, каталитикалық жану және дизельді қара түтін тазартқыштар үшін тасымалдаушы етеді. Қозғалтқышты суықта іске қосу кезінде көміртегі тотығы мен көмірсутектерді түрлендіру кезінде никельді көбік катализаторлары жылу өткізгіштігінің арқасында керамикалық тасымалдаушылардан асып түсуі мүмкін және осы мағынада никель көбік жоғары температураға төзімді болат катализаторды тасымалдаушылардан асып түсуі мүмкін. Басқа қолданбаларға Фишер-Топш әдісі үшін көбік катализаторын тасымалдаушылар, газды модификациялау әдісі және жұқа химиялық заттарды гидрлеу жатады.

Отқа төзімді және жарылысқа төзімді
Қазіргі уақытта көбік металдың көпшілігінің өзі отқа төзімді қасиеттерге ие; сондай-ақ сұйықтықтың өте жақсы енуі бар, ол осы сипаттамаларға негізделген; никель көбігі жарылысқа төзімді жалынға төзімділік саласында кеңінен қолданылады, ең көп таралған, мысалы, ацетилен немесе оттегі жалынымен дәнекерлеу газымен кесу; алау жүйесі, мұнай мен газды қалпына келтіру жүйесі және басқа да кен орындары, енді отын, сұйытылған газ цистерналары кеуекті өрт, жарылыстан қорғалған толтырғыш материал үшін пайдаланылуы мүмкін. Қазіргі уақытта оны отын және сұйытылған газ цистерналары үшін кеуекті отқа төзімді және жарылысқа төзімді толтырғыш ретінде де қолдануға болады.

Дыбысты жұтатын және отқа төзімді
Көбіктің градиентті кеуекті сипаттамаларына және металдың жанбайтын табиғатына байланысты никель көбік дыбысты жұту және өртке қарсы екі функцияға ие және жабық КТВ, кинотеатр, аудитория, конференц-зал және басқа жерлерде кеңінен қолданылуы мүмкін. дыбысты жұту және өртке қарсы көрсеткіштерге қойылатын талаптар. Мысалы, Жапония генератор бөлмесінде, дыбыс жазу бөлмесінде никель көбігін қолданды және Синкансен дыбысты жұту және т.б. өте жақсы нәтижелерге қол жеткізді.

Дірілдеуді тоқтату
Никель көбік өте күшті қаттылыққа ие болып қана қоймайды, сонымен қатар соққы кезінде өзінің демпферлік қасиеттері арқылы соққы энергиясын сіңіреді. Сондықтан никельді көбік соққыларды сіңіру және демпферлік қасиеттеріне байланысты автомобиль бамперлеріне, көтергіш және көлік жүйесінің буферлеріне және т.б. кеңінен қолданылады.

Жеңілдеу
Никель көбік композиттік панелі жоғары беріктік, жеңіл салмақ, отқа төзімді, қоршаған ортаны қорғау, коррозияға төзімділік, дыбысты сіңіру және т.б. сияқты тамаша қасиеттерге ие. Бұл теміржол көлігінің, электр автобустарының, кемелердің, инженерлік жабдықтардың жеңіл салмағын жүзеге асыру үшін маңызды жаңа материал. және ғимараттар. Материалды дәнекерлеуге, пішіндеуге және бояуға болады. Өнімдер жылжымалы құрамды еденге төсеу, аралық тақталар және ғимаратты безендіру саласында сәтті қолданылды.